martedì, Ottobre 19

Sri Lanka – Cina: una relazione molto stretta Ecco perché sono cresciuti gli scambi economici tra i due Paesi

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La recente ascesa delle relazioni economiche Cina-Sri Lanka è stata trainata da un grande afflusso di importazioni cinesi, con conseguente aumento del deficit commerciale tra i due Paesi. Come sostiene Umesh Moramudali, Nel 2016 la Cina è diventata la principale fonte di importazioni dello Sri Lanka, superando l’India. Tuttavia, negli anni successivi, il valore delle importazioni indiane ha superato leggermente le importazioni cinesi. Sebbene la Cina non fosse in grado di rimanere il principale partner di importazione dello Sri Lanka, anche la sua rivendicazione una tantum a quel titolo indicava la crescita significativa delle importazioni cinesi e delle relazioni commerciali con lo Sri Lanka.

L’aumento delle importazioni cinesi nello Sri Lanka è un fenomeno relativamente recente. Nel 2000, le importazioni cinesi rappresentavano solo il 3,5% delle importazioni totali dello Sri Lanka; entro il 2017 era salito al 20 percento, ma c’è stato un aumento particolarmente significativo delle importazioni cinesi dopo il 2010; dal 2011 al 2018 le importazioni cinesi sono aumentate di quasi quattro volte. Nel 2005 il rapporto importazioni / PIL dello Sri Lanka era del 36%; nello stesso anno il rapporto importazioni / PIL cinese era solo del 2,6 per cento. Nel 2017, il rapporto importazioni / PIL era sceso al 23,8 percento mentre il rapporto importazioni / PIL cinese era aumentato al 4,8 percento. Questo significativo aumento delle importazioni cinesi è arrivato anche senza che la Cina avesse un accordo di libero scambio con lo Sri Lanka. Ciò significa che le importazioni cinesi sono soggette a tariffe normali, che potrebbero essere eliminate nell’ambito di un ALS. Contrariamente a ciò, l’India ha dal 1998 un accordo di libero scambio con lo Sri Lanka, l’accordo di libero scambio indo-Sri Lanka (ISFTA), in vigore dal 2000, ma il rapporto importazioni / PIL indiano per lo Sri Lanka ha oscillato intorno a 5 per cento e non ha visto un significativo aumento sostenuto dal 2005.

Sebbene attualmente lo Sri Lanka non abbia un accordo di libero scambio con la Cina, ci sono state discussioni sulla firma di un simile accordo bilaterale. A partire dal 2014, Sri Lanka e Cina hanno completato sei tornate di negoziati sull’accordo di libero scambio proposto. I colloqui si sono conclusi nel 2017. A giugno il Ministero del commercio internazionale dello Sri Lanka ha dichiarato che durante la visita dello Sri Lanka al vice ministro del commercio cinese, Wang Shouwen, le due parti hanno discusso sul riavvio dei negoziati di libero scambio.

I dati commerciali mostrano che una parte significativa della crescita delle importazioni proviene da prodotti elettronici come telefoni cellulari, monitor e processori automatici di dati, e la Cina è stata la principale fonte di questi prodotti. Quasi il 30 percento delle importazioni cinesi nello Sri Lanka negli ultimi cinque anni erano articoli elettronici. Inoltre, una quantità significativa delle materie prime utilizzate nell’industria tessile dello Sri Lanka – come tessuti e cotone – viene importata anche dalla Cina. Sebbene le importazioni cinesi siano aumentate in modo significativo, le esportazioni dello Sri Lanka in Cina continuano a essere lente, con un conseguente deficit commerciale in continua espansione. Nel frattempo, carburante, veicoli, prodotti farmaceutici e articoli in acciaio costituiscono la maggior parte delle importazioni indiane nello Sri Lanka. Vi è anche una notevole quantità di importazioni di cotone e tessuti.

All’accusa per cui l’economia dello Sri Lanka sia intrappolata dal debito contratto con la Cina, Zeng Rong, portavoce dell’ambasciata cinese in Gran Bretagna, ha affermato che «la collaborazione abbia portato benefici tangibili alla popolazione dello Sri Lanka. Alla fine del 2017 le imprese cinesi avevano completato progetti del valore di 15 miliardi di dollari nel campo di trasporti, risorse idriche, elettricità, porti, dando una forte spinta allo sviluppo economico». E poi «che nel 2017 si è posizionato al 13mo posto nel mondo e al primo posto per tutta l’Asia del sud. Inoltre il [progetto]del Colombo Port City in fase di costruzione, quello del porto di Hambantota e dell’area industriale saranno la nuova potente locomotiva per il decollo dello Sri Lanka». Infine, ha detto il rappresentante di Pechino, «la pragmatica cooperazione tra Cina e Sri Lanka ha creato oltre 100mila posti di lavoro e formato decine di migliaia di tecnici. Nel 2017 il debito contratto dallo Sri Lanka con la Cina ammontava al 10%, con il Giappone al 12%, con la Banca per lo sviluppo asiatico al 14%. Perciò non si può affermare che i debiti con la Cina stiano causando problemi allo Sri Lanka».

In che modo l’India considera questo scenario di crescita delle importazioni cinesi nello Sri Lanka mentre le importazioni indiane rimangono in gran parte stagnanti? Non è chiaramente una grande preoccupazione. Tuttavia, per l’India questa dinamica è un’indicazione del suo fallimento nel rafforzare i legami commerciali nella regione dell’Asia meridionale, una situazione di cui l’India non gode.

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