mercoledì, Settembre 22

'Es necesario cambiar la actual política de infraestructuras española'

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Con motivo de la publicación de este documento, le hicimos unas preguntas al catedrático. Estas fueron sus respuestas:

¿Por qué es tan difícil encontrar datos sobre el gasto público en infraestructuras?

Es una buena pregunta para los responsables de Fomento. Sería muy útil que toda la información relevante sobre demanda y oferta estuviese disponible de manera accesible y fácil de interpretar. La disponibilidad de información es heterogénea. En algunos casos es bastante decente pero en otros es claramente insuficiente.

La Ministra de Fomento insiste en que la construcción del Ave (ferrocarril de alta velocidad) ya es un acicate para la economía de una ciudad concreta ¿Está de acuerdo? ¿Hay datos que lo confirmen?

En general, tener un AVE cuyos costes totales no tienes que pagar, es bueno para una ciudad. Otra cosa es que sea bueno para España. Cuando vamos a comprar, el que una cosa sea buena no es condición suficiente para adquirirla. Es aconsejable preguntar el precio antes de entregar la tarjeta.

Desde Ciudadanos afirman una y otra vez que la actual política de infraestructuras es algo que se debe cambiar sí o sí ¿Está usted de acuerdo? 

Completamente de acuerdo y ese es el argumento central en el informe de FEDEA

¿Cuál debería ser la tarea principal de un Ministerio de Fomento? ¿Cree usted que se está desarrollando en el actual?

La primera función de un Ministerio de Infraestructuras y Transportes es la de planificar las redes y organizar la colaboración privada en su construcción, mantenimiento y operación de acuerdo con criterios de transparencia y eficiencia siguiendo las mejores prácticas internacionales. Enfocar el Ministerio hacia el fomento de la economía y la creación de empleo es perder el foco en la tarea principal de este departamento y dar una coartada para su utilización política mediante la inauguración de obra pública

A su entender, ¿Cuáles han sido los mayores errores de política de infraestructuras en España?

Falta de planificación seria. Utilización de la obra pública con fines electorales. Sobreinversión. Mal diseño de los contratos de participación del sector privado para la construcción, mantenimiento y operación de las infraestructuras. Separación entre los que piden la infraestructura y los que la pagan.

¿Han sido errores achacables a un solo partido o a los dos?

No veo muchas diferencias entre los dos grandes partidos.

 

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